 AccueilListe de Produits Équipement de test dieselBanc d'essai ferroviaire communBanc d'essai d'injecteur et de pompe commune

contacter le fournisseur

Mr. Terrence Yuan

Laisser un message

Contacter Maintenant

Tu peux aimer

Banc d'essai d'injecteur de rail commun Contacter Maintenant

Equipement de testeur d'injecteur diesel Contacter Maintenant

Machine de test d'injecteur diesel Contacter Maintenant

Testeur d'injecteur de rail commun économique Contacter Maintenant

Machine d'étalonnage de l'injecteur économique Contacter Maintenant

Testeur d'injecteur électronique diesel Contacter Maintenant

Banc de test d'injecteur de carburant diesel Contacter Maintenant

Équipement de test d'injecteur diesel Contacter Maintenant

 

Banc d'essai d'injecteur et de pompe commune

$9000 - 9500 /Case

use:

Auto Testing Machine
Other

option:

electronic pump tester
Diesel pump tester
Diesel pump test bench
Diesel injection pump test bench

Contacter Maintenant

Description du produit

Attributs du produit
Capacité d'approvisionnement et informa...
Emballage & livraison
Présentation du produit
Photos de l'entreprise
Certification de production

< >

Overview

Attributs du produit

Modèle: CR6800

marque: Unico

Personnalisation Du Support: Socle

Lieu D'origine: Chine

Puissance: Électronique

Warranty Period: 12 months

Certification: CE

Calibration Fuel: ISO4113

Condition: Brand New

Data Update: By internet online

Testing Time: 3 to 5 minutes

Type Of Measuring: Flow Sensor

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballage: CAISSE EN BOIS

productivité: 1000

transport: Ocean

Lieu d'origine: CHINE

Soutenir: 1000

Code SH: 9031809090

Hafen: SHANGHAI

Type de paiement: T/T,Money Gram,Western Union,Others

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,CPT

Emballage & livraison

Unités de vente:: Case

Type de colis:: CAISSE EN BOIS

Exemple d’image:

Banc de test d'injecteur et de pompe commune Cou LD Soyez utilisé pour tester la pompe à rail commun et l'injecteur, est une bonne solution pour servir des véhicules diesel, qui adoptent un système d'injection directe de rail commun.

Pour effectuer les tests, il suffit de monter l'injecteur ou la pompe sur le banc d'essai, puis connectez-vous bien les câbles et les tuyaux. Après avoir cliqué sur Démarrer sur le logiciel de test, les tests démarreraient et finissent complètement automatiquement. Le processus de test complet prend environ 5 minutes; Le résultat de test final serait affiché à l'écran. Comparaison avec les données d'injection standard intégrées au programme, ce banc d'essai de pompe montre l'injecteur ou la pompe en bon état ou non.

Avec l'aide de TeamViewer, notre équipe de service pourrait connecter votre machine sur Internet, de sorte que vous aidez à mettre à jour les données et à diagnostiquer tout échec en ligne à distance.

Paramètres techniques

1. Power	11 kw
2. Voltage	220v, 380v
3. Control circuit voltage	DC24V/DC12V
4. Speed control	Converter
5. Rail Pressure	2700bar
6. Fuel Tank Capacity	30L
7. Cooling system	Fan cooling
8. Temperatura	40±2℃
9. Weight	615kg
10. Dimension (LWH)	19008201550mm

Composants

Components

Groupes de Produits : Équipement de test diesel > Banc d'essai ferroviaire commun

Présentation du produit

Il s'agit d'un banc d'essai d'injecteur rail commun compact, presque le meilleur banc d'essai de rail commun compact en Chine.

Il est utilisé pour tester les injecteurs électroniques diesel, notamment Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar et 4VBE34RW3 etc. Solénoïde et piézo disponibles.

Il s'agit d'un véritable banc d'essai d'injecteur professionnel équipé d'une pompe à haute pression BOSCH CP3, d'un capteur de pression, d'un débitmètre et près de 4 000 données d'injection standard des injecteurs construits dans son dernier programme.

Après avoir monté l'injecteur sur la machine, en connectant bien les tuyaux et les câbles, exécutez le logiciel pour démarrer les tests. Le processus de test est entièrement automatiquement, prenant environ 5 minutes, le résultat précis des tests s'afficherait de manière vivante sur l'écran de l'ordinateur.

Ce testeur d'injecteur diesel électronique est présenté en coûts et en économie d'espace, en fonctionnement et entretien pratique. Nous pensons que cela soutiendrait beaucoup les affaires.

Test Scope

these common rail injector could be tested

Paramètres techniques

1. alimentation	2,6 kW
2. tension	220 V, monophasé
3. vitesse	0-2500 rp m
4. Contrôle de vitesse	Convertisseur
5. Pression ferroviaire	2700BAR
6. Capacité du réservoir de carburant	8L
7. Système de refroidissement	Refroidissement des ventilateurs
8. Temperature	40 ± 2 ℃
9. Poids	130 kg
10. Dimension (l * w * h)	690 * 730 * 720 mm