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Terrence Yuan

Mr. Terrence Yuan

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Overview
Attributs du produit

ModèleQCM200

marqueUnico

Personnalisation Du SupportSocle

Lieu D'origineChine

PuissanceÉlectronique

Warranty Period12 months

CertificationCE

ConditionBrand New

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageCAISSE EN BOIS

productivité1000

transportOcean

Lieu d'origineCHINE

Soutenir1000

Code SH9031809090

HafenSHANGHAI

Type de paiementT/T,Money Gram,Western Union,Others

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,CPT

Emballage & livraison
Unités de vente:
Case
Type de colis:
CAISSE EN BOIS
Exemple d’image:

Le testeur d'injecteur 1.Gasoline et le nettoyant ne peuvent pas seulement appliquer la détection statique, la détection dynamique et la détection optionnelle à l'angle d'injection, à un dribbling, à l'atomisation et au coefficient d'uniformité d'un ou plusieurs injecteurs de carburant, mais simulent également les performances du moteur et observent le processus d'exploitation global. des injecteurs.

2. Gamme de retraite
A. Largeur d'impulsion: 1 ms ~ 20ms Étape: 0.1ms
B. Horaires d'injection: 0 ~ 10000 Étape: 50
C. Vitesse de rotation: 0 ~ 10000 R / min Étape: 50R / min
D. Temps d'injection: 0 ~ 10000 sec Étape: 5 sec

Peut définir arbitrairement la vitesse de rotation, le temps d'injection et le comptage des temps, la largeur d'impulsion d'injection et le mode d'injection dans la plage suggérée ci-dessus, et le mode de détection peut être statique ou dynamique, d'accélération ou de décélération. Et le processus de détection peut être mis en pause et repris au programme d'origine.

3. Peut diagnostiquer un ou plusieurs injecteurs de carburant et utiliser le nettoyage automatique, le rinçage inversé et le nettoyage à ultrasons.

4. Diagnostiquer le mode de comptage de temps d'injection ou de temps d'injection, ce dernier étant le mode de détection par défaut. Si le mode de comptage de temps est recherché, définissez simplement le paramètre manuellement. Le système affiche numériquement le paramètre, la facilité et la simplicité de fonctionnement.

5. A un système de deux lignes unique qui s'applique à tous les injecteurs de carburant. La décharge automatique peut empêcher le débit de liquide au cylindre.

6. Peut faire d'inverser le rinçage et le rinçage sans désaffiliation.

7. Dans le cas de différents modèles d'injecteur de carburant, utilisez simplement une fiche appropriée et changez la bague «O».

8. Le testeur d'injecteur adopte une technologie de micro-ordinateur et une conception de la mécanotronique, ainsi que d'affichage numérique clair et d'alimentation de 400W et d'un dispositif de protection spécifié pour l'injection.

9. Le testeur d'injecteur a un système de nettoyage ultrasonique puissant, fiable et chronométré, dont la fréquence ultrasonore est de 40 kHz. Travailler conformément à la suggestion du fabricant d'injection de carburant, empêchant toute dommage à l'injecteur de carburant. Il existe différents connecteurs pour différents injecteurs de carburant, applicables au modèle standard, au modèle de tuy-taic, au modèle K, au modèle TBL, etc. Le contrôle micro-ordinateur régule automatiquement la pression du système de carburant. La prévention par rapport à l'excès de pression peut assurer un débit de carburant et une pression normale.

Paramètres techniques

1. Cylinder 4, 6, 8
2. Voltage
220v, single phase
3. Ultrasonic Frequency
40KHz
4. Speed Range (rpm) 0-9950
5. Pulse Width
0-20ms
6. Fuel Tank Capacity 6L
7. Liquid pressure
0-6kg/cm2
8. Weight

45 kg

9. Dimension (L*W*H)
620*520*730mm



Testeur d'injecteur d'essence et nettoyeur

Gasoline Injector Tester And Cleaner 3








Groupes de Produits : Équipement de test diesel > Autre équillon d'essai

Présentation du produit
Il s'agit d'un banc d'essai d'injecteur rail commun compact, presque le meilleur banc d'essai de rail commun compact en Chine.

Il est utilisé pour tester les injecteurs électroniques diesel, notamment Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar et 4VBE34RW3 etc. Solénoïde et piézo disponibles.

Il s'agit d'un véritable banc d'essai d'injecteur professionnel équipé d'une pompe à haute pression BOSCH CP3, d'un capteur de pression, d'un débitmètre et près de 4 000 données d'injection standard des injecteurs construits dans son dernier programme.

Après avoir monté l'injecteur sur la machine, en connectant bien les tuyaux et les câbles, exécutez le logiciel pour démarrer les tests. Le processus de test est entièrement automatiquement, prenant environ 5 minutes, le résultat précis des tests s'afficherait de manière vivante sur l'écran de l'ordinateur.

Ce testeur d'injecteur diesel électronique est présenté en coûts et en économie d'espace, en fonctionnement et entretien pratique. Nous pensons que cela soutiendrait beaucoup les affaires.



Test Scope



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Paramètres techniques

1. alimentation 2,6 kW
2. tension
220 V, monophasé
3. vitesse
0-2500 rp m
4. Contrôle de vitesse
Convertisseur
5. Pression ferroviaire
2700BAR
6. Capacité du réservoir de carburant
8L
7. Système de refroidissement Refroidissement des ventilateurs
8. Temperature
40 ± 2 ℃
9. Poids
130 kg
10. Dimension (l * w * h) 690 * 730 * 720 mm

Interface de test







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